progettazione Proled
Progettazione Linee Elettriche di Distribuzione con PROLED 3.0
Al cliente proponiamo il progetto della linea aerea partendo da mappe catastali, ortofoto, google maps o, per le fasi più avanzate della progettazione, anche da rilievi topografici.
Definiamo i vertici delle linee, la classe idonea dei sostegni e il loro equipaggiamento con supporti quali terminazioni, amarri e sospensioni. Verifichiamo, quindi, le campate, i franchi a terra e le interferenze rispettando quanto prescritto dalle norme tecniche. Calcoliamo, infine, le azioni della linea, del vento, della neve e del sisma sul supporto, validando anche l’adeguatezza della fondazione e delle staffe.
GLi output progettuali che forniamo al committente sono:
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Liste sostegni
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Tabelle di tesatura
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Tabelle di picchettazione
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Profili altimetrici
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Rilievi e tracciati in pianta
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Dettaglio dei tiri derivati per ciascuna tratta
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Dettagli del profilo di ciascuna campata
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Dettagli di ciascun sostegno
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Dettagli dell’azione del sisma su ciascun sostegno
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Corografie di inquadramento
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Particolari costruttivi
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Schemi unifilari delle opere di connessione
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Schemi e layout dell’impianto di terra
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Analisi vincolistica
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Relazioni tecniche
PERChè abbiamo scelto PROLED 3.0
Per la progettazione della linea ci avvaliamo di ProLED, acronimo di “Progettazione Linee Elettriche di Distribuzione “, e software di riferimento per questo tipo di dimensionamenti in conformità con la norma CEI EN 50341-2-13.
La norma CEI EN 50341-2-13 Linee elettriche aeree con tensione superiore a 1 kV in c.a. Parte 2-13: Aspetti Normativi Nazionali (NNA) per l'Italia (basati sulla EN 50341-1:2012), in particolare, indica i criteri generali di sicurezza, precisa le azioni che devono essere utilizzate nel progetto e le relative combinazioni, definisce le caratteristiche dei materiali e dei prodotti ed ogni altro aspetto attinente la sicurezza delle linee elettriche aeree con tensioni superiori a 1 kV.
Questa Norma sostituisce completamente la CEI 11-4:2011-01, rimasta applicabile fino al 2019, che lasciava ancora spazio ad approcci tabellari per la progettazione delle linee.
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